استثمار 4 مليار درهم في توسعات جديدة للموانئ في ابوظبي

أعلنت موانئ أبوظبي اليوم عن استثمار 3,8 مليار درهم  في أعمال تطوير جديدة في ميناء خليفة، أحد الموانئ الأكثر تطوراً والأسرع نمواً في المنطقة والعالم، وذلك استجابة للنمو الكبير المتوقع في احتياجات العملاء الحالية والمستقبلية. وتتوزع هذه الاستثمارات  في كل من الرصيف الجنوبي والمنطقة اللوجستية لميناء خليفة بقيمة 2,2 مليار درهم، إلى جانب توسعات جديدة في مرافئ أبوظبي بقيمة 1,6 مليار درهم.

وتتضمن أعمال تطوير الرصيف الجنوبي، والتي يتوقع أن يتم الانتهاء منها في الربع الأول من العام 2021، بناء جدار رصيف بطول ثلاثة كيلومترات مع غاطس بعمق 18.5 متر لاستخدامها في الشحنات العامة ومناولة البضائع المدحرجة، بالإضافة إلى إنشاء ثمانية أرصفة للرسوّ، وساحة بمساحة 1.3 مليون متر مربع.

أما أعمال التوسع في منطقة ميناء خليفة اللوجستية للاستخدامات متعددة الأغراض فتتضمن إنشاء جدار رصيف بطول 3.1 كيلو متر وعمق ثمانية أمتار، إلى جانب إنشاء 15 رصيفاً للرسوّ وساحات للتخزين، تم تصميمها لتلبي الاحتاجات الخاصة بشركات الشحن العاملة هناك.

ويجري تنفيذ هذا المشروع على عدة مراحل، حيث من المقرّر الانتهاء من المرحلة الأولى من توسعة الرصيف الجنوبي بحلول الربع الأخير من العام 2020، في حين يتم استكال المرحلة الثانية وأعمال التوسع في منطقة ميناء خليفة اللوجستية بحلول الربع الأول من 2021.

ويسهم مشروع تطوير الرصيف الجنوبي، وأعمال التوسع في منطقة ميناء خليفة اللوجستية في توفير أكثر من 2,800 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وما يزيد عن 3.2 مليار درهم في إجمالي الناتج المحلي لإمارة أبوظبي بحلول العام 2025.

أما مشروع توسعة مرافئ أبوظبي الذي يضم زيادة طول الرصيف من 1,400 متر إلى 2,265 متر، وإضافة 10 رافعات جديدة، فسيؤدي إلى مضاعفة الطاقة الاستيعابية من 2.5 مليون حاوية نمطية إلى 5 مليون حاوية نمطية. كما تشتمل التوسعات الجديدة على تبني التقنيات المتطورة في مناولة الحاويات مثل النظام الآلي لتحميل وتفريغ الشاحنات.

ومع هذه  التوسعة في الطاقة الاستيعابية ، سيشهد ميناء خليفة  زيادة في طاقته الاستيعابية البالغة حاليا 5 مليون حاوية نمطية لتصل إلى 7.5 مليون حاوية نمطية ما يعزز الجهود الرامية إلى رفع الطاقة الاستيعابية إلى 9 مليون حاوية نمطية خلال السنوات الخمس القادمة.

يتزامن هذا الإعلان مع الاحتفال بالذكرى السنوية السابعة لتدشين ميناء خليفة، والذي قام بافتتاحه صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، “حفظه الله”، في 12 ديسمبر 2012، وكذلك مع بدء التشغيل الكامل لمحطة كوسكو أبوظبي للحاويات بعد فترة تجريبية استمرت لعدة أشهر.

وبالمناسبة، أشاد الكابتن محمد جمعة الشامسي، الرئيس التنفيذي لموانئ أبوظبي، بالدعم اللامحدود الذي تحظى به موانئ أبوظبي  من جانب القيادة الرشيدة، مؤكداً أن مشاريع توسعة ميناء خليفة تمثل خطوة استراتيجية استجابة للنمو المتوقع في قطاع التجارة البحرية في المنطقة والعالم.

وقال: “يواصل ميناء خليفة النمو بطريقة مستدامة جعلت منه أحد أسرع الموانئ نمواً في العالم وذلك بفضل  الشراكات الاستراتيجية التي تربط موانئ أبوظبي مع كبرى الشركات العاملة في هذا القطاع مثل شركة أم أس سي (MSC) السويسرية وشركة كوسكو الملاحية لإدارة الموانئ المحدودة، و”أوتوتيرمينال برشلونة”.

وأضاف الكابتن الشامسي: “يستمر ميناء خليفة بالتوسع والابتكار ليخدم الاحتياجات المتنوعة لشركائنا، ويساهم في الوقت ذاته في بناء اقتصاد مستدام ومتنوع لإمارة أبوظبي وتعزيز أواصر العلاقات التجارية التي تربط دولة الإمارات مع الشركاء الاستراتيجيين، مثل جمهورية الصين الشعبية، التي تعد أكبر شريك للتجارة غير النفطية للدولة.  إن الكميات الكبيرة من الشحنات والبضائع التي ستمر عبر ميناء خليفة خلال العقود القادمة ستعكس أهميته البالغة كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية وترسخ مكانته كمساهم رئيسي في مبادرة الحزام والطريق الصينية.”

وبدوره أشار أحمد المطوع، الرئيس التنفيذي لمرافئ أبوظبي، إلى أن مرافئ أبوظبي وعملائها وأصحاب المصلحة لعبوا دورا رئيسيا في دفع نمو ميناء خليفة منذ تدشينه منذ سبع سنوات، مؤكدا مواصلة مرافئ أبوظبي دعم رؤية موانئ أبوظبي الهادفة إلى تعزيز موقع الميناء ليصبح المركزالتجاري واللوجستي المفضل والأكثر تطورا من الناحية التقنية  في المنطقة والعالم، وقال: “كي نبقى في الطليعة، نواصل ضخ المزيد من الاستثمارات للتوسع في أعمال البنى التحتية وتطبيق أحدث الابتكارات والمبادرات التقنية التي تعزز فعالية خدماتنا المقدمة للعملاء وأصحاب المصلحة. إن استثمار 1,6 مليار درهم، في مشاريع توسعة جديدة سيضاعف الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات لتصل إلى 5 مليون حاوية نمطية بحلول العام 2020 ويؤهلنا لمزيد من النمو المستقبلي ولتبوء موقعا بارزا ضمن أكبر 40 محطة حاويات على مستوى العالم.”

من جهته، قال ناصر البوسعيدي، نائب الرئيس التنفيذي لمحطة كوسكو أبوظبي: “في الذكرى السنوية الأولى لإطلاق محطة كوسكو أبوظبي للحاويات، التي تصادف هذا الأسبوع، بدأت المحطة العمل بكامل طاقتها التشغيلية. وتمثل أبوظبي بالنسبة لشركة كوسكو الملاحية لإدارة الموانئ المحدودة مركزًا لوجستيًا وتجاريًا استراتيجياً عالمياً في ظل الموقع الحيوي لإمارة أبوظبي الذي يربط الشرق والغرب وكذلك أهميتها ضمن طرق التجارة الدولية، خاصة مبادرة الحزام والطريق الصينية، فضلاً عن توفر بنية تحتية متطورة عالمية المستوى. ونتطلع إلى إكمال كافة مراحل مشروع محطة كوسكو أبوظبي للحاويات لتصل إلى طاقتها الاستيعابية القصوى، وتسهم بالتالي في تعزيز التجارة بين أبوظبي ومختلف أسواق المنطقة والعالم.”

وتضم محطة كوسكو أبوظبي للحاويات شبه الآلية أكبر محطة لفرز الحاويات في الشرق الأوسط، ما يعزز مكانة أبوظبي كمركز إقليمي حيوي ضمن شبكة “كوسكو” العالمية المؤلفة من 37 ميناء.

من جانبه، أشار محمد عيضة المنهالي، مدير ميناء خليفة بالإنابة بأن مشروع توسعة الرصيف الجنوبي ومنطقة ميناء خليفة اللوجستية، يمنح ميناء خليفة ومدينة خليفة الصناعية ميزة تنافسية أكبر حيث يتيح للمصنعين وشركات الشحن الاستفادة من المزايا الفريدة  التي توفرها البيئة الصديقة للمستثمرين في إمارة أبوظبي.

 وقال:” إن استثمارات موانئ أبوظبي في تطوير البنية التحتية لميناء خليفة يعزز دور هذا الميناء الحيوي في خدمة التجارة البحرية ويسهم في زيادة طاقته الاستيعابية في مناولة الحاويات والبضائع العامة.”

ويشار إلى أن موانئ أبوظبي قامت بتعميق قناة ميناء خليفة من 16.5 مترًا إلى 18.5 وتوسيع مدخلها من 250 مترًا إلى 280، ما مكن الميناء في يونيو 2019 من استقبال  سفينة “كيب الطويلة” القادمة من جمهورية غينيا وعلى متنها شحنة من خام البوكسيت لصالح مصهر الطويلة للألمنيوم التابع لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم.

وأصبح بذلك أول ميناء في دول مجلس التعاون الخليجي يستقبل سفن الشحن العملاقة ذات الغاطس العميق المحملة بالكامل.

ويخدم ميناء خليفة، المجهز ببنية تحتية ومعدات هي الأكثر تطورًا في العالم تشتمل على 23 رافعة جسرية عملاقة، أكثر من 25 خط شحن ويتيح ربطًا مباشرًا مع أكثر من 70 وجهة دولية إضافة إلى أنه يتمتع بشبكة نقل  متعددة الوسائط تتيح تسهيل عمليات الشحن والتبادل التجاري بحراً وبراً وجواً. ومن المتوقع أن يكون من أوائل الموانئ في دولة الإمارات التي ترتبط بشكل مباشر مع شبكة الاتحاد للقطارات الجديدة قد التشييد.

وحالياً، تبلغ الطاقة الاستيعابية لميناء خليفة 5 مليون حاوية نمطية. وعند الانتهاء من كافة مراحل تطوير وتوسعة الميناء، ستصل طاقته الاستيعابية إلى 15 مليون حاوية نمطية بحلول العام 2030.