“دبي لصناعات الطيران” تعلن نتائجها المالية للأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس 2022
أعلنت “دبي لصناعات الطيران المحدودة” اليوم عن نتائجها المالية للأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس 2022. ويمكن تحميل النسخة الكاملة لتقارير النتائج المالية من هنا.
أهم النتائج المالية
|
فترة الثلاثة أشهر المنتهية في 31 مارس |
|||
ملايين الدولارات الأمريكية |
قبل البنود الاستثنائية 2022 |
البنود الاستثنائية |
الإجمالي 2022 |
الإجمالي 2021 |
إجمالي الإيرادات |
298.0 |
– |
298.0 |
307.5 |
الأرباح المعدلة قبل الضريبة (1) |
45.5 |
(576.5) |
(531.0) |
25.0 |
صافي الدخل المعدل (1) |
46.6 |
(537.9) |
(491.3) |
24.4 |
التدفق النقدي التشغيلي |
357.0 |
– |
357.0 |
218.0 |
|
|
|
|
|
هامش الربح المعدل قبل خصم الضرائب (1) |
15.3% |
|
NM |
8.1% |
معدل العائد على حقوق الملكية قبل خصم الضريبة (1) |
6.1% |
|
NM |
3.4% |
|
|
|
|
|
|
|
|
حتى تاريخ |
|
ملايين الدولارات الأمريكية |
|
|
31 مارس 2022 |
31 ديسمبر 2021 |
إجمالي الأصول |
|
|
11,644.0 |
12,609.6 |
صافي القروض والاقتراضات |
|
|
7,494.4 |
7,813.7 |
|
|
|
|
|
السيولة المتاحة |
|
|
2,563.1 |
2,910.3 |
صافي الدين إلى حقوق الملكية |
|
|
2.86x |
2.54x |
نسبة الديون غير المضمونة |
|
|
70.8% |
69.8% |
- تم تعديل نتائج 2021 لاستبعاد تكاليف استرداد السندات لمرة واحدة البالغة 16.1 مليون دولار أمريكي المتكبدة خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس 2021.
أهم نتائج الأعمال:
- ارتفع صافي الدخل قبل البنود الاستثنائية بنسبة 91٪ إلى 46.6 مليون دولار أمريكي
- زادت التدفقات النقدية من الأنشطة التشغيلية بنسبة 64٪ لتصل إلى 357 مليون دولار أمريكي
- نسبة السيولة قوية جداً عند 486٪
- بلغ صافي الدين إلى حقوق الملكية قبل البنود الاستثنائية 2.35 ضعفاً
بند استثنائي:
- صافي شطب طائرات مع شركات طيران في روسيا لم تعد تحت سيطرة الشركة بمبلغ 537.9 مليون دولار أمريكي
وتعليقاً على النتائج، قال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: “تظهر نتائجنا المالية للربع الأول من عام 2022 القوة الكامنة وراء شركة دبي لصناعات الطيران، والانتعاش المستمر الذي يقوده الطلب في مجال السفر الجوي عالمياً. وما زلنا نرى توجهاً نحو عودة السفر الجوي إلى طبيعته حيث تشير جميع المؤشرات الرئيسية إلى موسم صيفي قوي قادم بالنسبة لعملائنا من شركات الطيران”.
وأضاف: “لقد تعاملنا بشكل استباقي مع فقدان السيطرة على طائراتنا المؤجرة لشركات الطيران في روسيا من خلال شطب صافي استثمارنا. وقدمنا مطالبات بقيمة 1.0 مليار دولار أمريكي بموجب بوالص تأمين معينة ونتوقع تقديم مطالبات إضافية لاسترداد المبالغ المستحقة لنا. وتظل مقاييس كفاية رأس المال والسيولة لدينا قوية”.
وتابع قائلاً: “شهد قسم الهندسة في دبي لصناعات الطيران ربعاً قوياً آخر، حيث حققت أعمال جورامكو مرة أخرى إيرادات قياسية، إلى جانب إضافة وتجديد عدد من اتفاقيات الصيانة الكبيرة في هذا الربع، بما في ذلك GetJet Airlines وDHL وRyanair وCorendon Airlines. ونتطلع إلى مواصلة التوسع في أعمالنا الهندسية”.
البث عبر الإنترنت والمؤتمر عبر الهاتف
فيما يتعلق بإصدار أرباح شركة دبي لصناعات الطيران للربع الأول 2022، ستستضيف إدارة الشركة مؤتمراً عبر الهاتف يوم 6 مايو 2022 عند الساعة 09:00 (EDT) 14:00 (BST) 17:00 (GST) 20:00 (SGT).
ويمكن الانضمام إلى المكالمة مباشرةً من خلال النقر هنا من الكمبيوتر المحمول أو الجهاز اللوحي أو الجهاز المحمول، أو عن طريق الاتصال بأحد أرقام الاتصال العالمية واستخدام رمز الدخول: 9879585.
ويمكن أيضاً الحصول على التفاصيل الكاملة للمكالمة مباشرةً عبر الرابط الموجود على موقع دبي لصناعات الطيران: www.dubaiaerospace.com/investors.
البيانات التطلعية
قد تشكل بعض المعلومات الواردة في هذا البيان الصحفي “بيانات تطلعية” يمكن تحديدها من خلال استخدام مصطلحات استشرافية، مثل “يجوز” و”سوف” و”ينبغي” و”يمكن” و “تواصل” و”توقع” أو “يتنبأ” أو “مشروع” أو “خطة” أو “تقدير” أو “ميزانية” أو “يفترض” أو “محتمل” أو “مستقبلي” أو “يعتزم” أو “يعتقد” أو سلبيات ذلك أو المصطلحات المماثلة الأخرى. وتعكس هذه البيانات التوقعات والافتراضات الحالية لدبي لصناعات الطيران وتنطوي على مخاطر معروفة وغير معروفة فيما يتعلق بالأحداث أو النتائج أو المخرجات المستقبلية وليست ضمانات للنتائج المستقبلية أو الوضع المالي. قد تختلف النتائج أو الأداء أو الإنجازات أو الظروف الفعلية مادياً عن تلك الموجودة في الافتراضات والبيانات التطلعية نتيجةً لعدد من العوامل، والعديد منها خارج عن سيطرة دبي لصناعات الطيران.
المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS
قد يتضمن هذا البيان الصحفي بعض المعلومات المالية غير المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية IFRS، مثل الأرباح المعدلة قبل الفائدة والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والتي لم يتم إعدادها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية. ونظراً لقيود الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، لا ينبغي اعتبارها بديلاً عن المعلومات المالية التي يتم إعدادها أو تحديدها وفقاً للمعايير الدولية لإعداد التقارير المالية، حسب الاقتضاء. وعند الاقتضاء، تعوض دبي لصناعات الطيران عن هذه القيود بالاعتماد بشكل أساسي على النتائج المتوافقة مع المعايير الدولية لإعداد التقارير المالية واستخدام الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك فقط للأغراض التكميلية.