كم طائرة باعت إيرباص في العام 2021
كشفت شركة إيرباص (رمز التداول AIR) عن نتائجها المالية لعام 2021 وقدمت توقعاتها الجديدة ودليل الأهداف لعام 2022.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص: “تحول اهتمامنا في عام 2021 من تجاوز الجائحة إلى التعافي والنمو، واستطعنا تحقيق نتائج مميزة خلاله بفضل جهود فريقنا وعملائنا ومورّدينا والمرونة التي يتمتعون بها. ويعكس تقرير نتائج السنة المالية للشركة ارتفاع عدد عمليات تسليم الطائرات التجارية، كما يُظهر الأداء الجيد لشركتي إيرباص للطائرات العامودية وإيرباص للدفاع والفضاء، إضافة إلى الجهود التي بذلتها الشركة لتخفيض تكاليف العمليات وتعزيز القدرة التنافسية. ويدعم صافي الدخل القياسي الذي حققته الشركة والجهود التي بذلتها لتعزيز صافي النقد تطبيق مقترحنا بتوزيع الأرباح مرة أخرى. كما نواصل في الوقت ذاته الاستثمار في أولوياتنا الاستراتيجية وعمليات التحول في شركتنا“.
وبلغ إجمالي عدد الطلبات على الطائرات التجارية 771 طلباً (مقارنة بـ383 طائرة تجارية في عام 2020)، بينما بلغ صافي عدد الطلبات بعد عمليات الإلغاء 507 طلباً (مقارنةً بـ268 طلباً في عام 2020)، بما فيها طائرات الشحن من طراز A350 الجديدة، مما يؤكد على الإقبال الكبير على هذا البرنامج. وبلغ عدد الطلبات المتراكمة 7,082 طلباً على الطائرات التجارية حتى 31 ديسمبر 2021 (مقارنة مع 7,184 طلباً حتى نهاية عام 2020). كما سجلت شركة إيرباص للطائرات العامودية 414 طلباً على طائراتها (مقارنة بـ268 طلباً في عام 2020)، لتحقق نسبة حجز إلى تسليم أعلى بكثير من 1 من حيث عدد الطائرات وقيمتها. واشتملت تلك الطلبات على 52 مروحية من طراز H160s، من بينها 30 مروحية من الدفعة الأولى من مروحيات H160M العسكرية لصالح البرنامج المشترك للمروحيات الخفيفة الخاص بالقوات المسلحة الفرنسية. وبلغت قيمة الطلبات التي سجلتها شركة إيرباص للدفاع والفضاء 13.7 مليار يورو (بينما بلغت 11.9 مليار يورو في عام 2020)، لتحقق نسبة حجز إلى تسليم بلغت 1.3%، بما فيها طلبات كبيرة ضمن فئة الطائرات العسكرية، مثل تطوير الأسطول الألماني والإسباني من طائرات يوروفايتر، والزخم القوي الذي يشهده تصدير طائرات C295 وA330 MRTT وطائرة النقل A400M.
وارتفعت قيمة الطلبات المؤكدة الموحدة إلى 62 مليار يورو (بالمقارنة مع 33.3 مليار يورو في عام 2020)، بينما بلغت قيمة الطلبات المبدئية الموحدة 398 مليار يورو حتى 31 ديسمبر 2021 (بينما بلغت 373 مليار يورو نهاية عام 2020). ويعكس ارتفاع قيمة الطلبات المتراكمة بشكل رئيسي ارتفاع قيمة الدولار الأمريكي.
وازدادت عائدات الشركة المجمعة بنسبة 4% لتبلغ 52.1 مليار يورو (مقارنةً بـ49.9 مليار يورو في عام 2020)، ويعود هذا الازدياد بشكل رئيسي إلى ارتفاع الطلب على الطائرات التجارية، ولكن تم تعويض ذلك بصورة جزئية بانخفاض سعر صرف العملات الأجنبية. وتمكنت الشركة من تسليم 611 طائرة تجارية (بالمقارنة مع 566 طائرة في عام 2020)، وهي تتوزع بين 50 طائرة من طراز A220، و483 طائرة من طراز A320، و18 طائرة من طراز A330، و55 طائرة من طراز A350، وخمس طائرات من طراز A380. وارتفعت بذلك عائدات الشركة من الطائرات التجارية بنسبة 6%، ما يعكس ارتفاع عدد عمليات التسليم بالمقارنة مع عام 2020. أما شركة إيرباص للطائرات العامودية، فقد سلمت 338 طائرة (مقارنة بـ300 طائرة في عام 2020)، لتسجل ارتفاعاً في العائدات بنسبة 4%، ما يعكس ما حققته من نمو في خدماتها وفي عمليات التسليم. وسجلت شركة إيرباص للدفاع والفضاء انخفاضاً في العائدات بنسبة 2%، مدفوعةً بشكل رئيسي من وحدة الطائرات العسكرية، وتم تعويض ذلك جزئياً بما حققته أنظمة الفضاء من عائدات. كما قامت الشركة بتسليم ثمان طائرات من طراز A400M في عام 2021.
النظرة المستقبلية
تفترض الشركة في توقعاتها لعام 2022 عدم حدوث مزيد من الاضطرابات للاقتصاد العالمي والحركة الجوية وعملياتها الداخلية وقدرتها على تقديم المنتجات والخدمات.
وبناءً عليه، قامت الشركة بتحديث توقعاتها لعام 2022، حيث باتت تهدف إلى تحقيق:
· تسليم 720 طائرة تجارية
· تحقيق أرباح معدلة قبل الفوائد والضرائب بنحو 5.5 مليار يورو
· تحقيق تدفقات نقدية حرة قبل عمليات الاندماج والاستحواذ وتمويل العملاء بنحو 3.5 مليار يورو
